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如何解決山東ZQ減速機(jī)的抽氣問題

文章作者:湖北康林傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司 文章來源: http://zzlead.cn/ 發(fā)布時(shí)間:2022-11-21

  經(jīng)常接觸ZQ減速機(jī)設(shè)備的人應(yīng)該都了解,減速機(jī)的種類比較大,不同的型號(hào)用于不同的地方,ZQ減速機(jī)就是其中一種,這種型號(hào)的減速機(jī)設(shè)備在起重、礦山等行業(yè)的應(yīng)用比較廣泛。今天山東ZQ減速機(jī)就為大家介紹一下對(duì)于減速機(jī)設(shè)備的抽氣現(xiàn)象該怎么解決:

  

  1、減速機(jī)不能直排大氣尤其是用于較高的山東ZQ減速機(jī),如果直排大氣會(huì)造成ZQ減速機(jī)吸氣口與排氣口的氣壓差太大,造成高負(fù)荷。為了確保能抵達(dá)較高真空有必要確保ZQ減速機(jī)轉(zhuǎn)子之間的空地。

  

  2、建議在使用中加設(shè)前級(jí)泵,利用前級(jí)泵將系統(tǒng)中的壓力控制在一定范圍內(nèi)然后再發(fā)動(dòng)減速機(jī),這樣可以避免ZQ減速機(jī)出現(xiàn)過載現(xiàn)象。

  

  3、由于它的轉(zhuǎn)子不斷翻轉(zhuǎn),被吸入的氣體進(jìn)入到到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間內(nèi),再經(jīng)排氣口排出,由于吸氣后空間是全關(guān)閉情況,所以,在泵腔內(nèi)氣體沒有緊縮和脹大,但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過排氣口邊沿,空間與排氣側(cè)相通時(shí),由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高,則有一部分氣體返沖到空間中去,使氣體壓強(qiáng)陡然增高。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)變時(shí),氣體排出泵外。

  

  通過以上描述,希望能為您帶來幫助。對(duì)于ZQ減速機(jī)的抽氣現(xiàn)象有所了解之后,我們大家在以后的使用過程中如果遇到這樣的問題不必驚慌。

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湖北康林傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司位于長(zhǎng)江上游與中游的結(jié)合部———中國(guó)-宜昌,處于我國(guó)中、西部?jī)蓚€(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)的雙重覆蓋之中,“上控巴蜀,下引荊襄”,有“渝鄂咽喉”“三峽門戶”之稱,并有三峽大壩坐落于內(nèi),以“世界水電之都”享譽(yù)世界。 本公司成立于2008年,在國(guó)內(nèi)有兩個(gè)生產(chǎn)基地、宜昌占地面積11000平方米,江蘇占地面積30000平方米,年產(chǎn)減速機(jī)銷售額6000萬元。并在國(guó)內(nèi)主要省會(huì)城市設(shè)有銷售公司,能及時(shí)響應(yīng)客戶的需求,因產(chǎn)品質(zhì)量問題發(fā)生故障,我司可以承諾在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)省內(nèi)使用現(xiàn)場(chǎng)、48—72小時(shí)內(nèi)到達(dá)省外使用現(xiàn)場(chǎng),對(duì)客戶減速機(jī)故障嚴(yán)重者…… 

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